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| 荷麻溪大桥动力特性与地震反应谱分析 | |
| 引用本文： | 陈琦.荷麻溪大桥动力特性与地震反应谱分析[J].兰州铁道学院学报,2010,29(3):17-21. |
| 作者姓名： | 陈琦 |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北,武汉,430063 |
| 摘 要： | 为检验双塔单索部分斜拉桥的抗震性能,建立荷麻溪大桥的动力特性分析力学模型,运用有限元方法进行动力特性与地震反应谱分析.采用标准反应谱作为输入的谱曲线,分别考虑纵向、横向和竖向输入下该桥的地震响应,研究地震作用下结构的内力和变形,分析该桥的抗震性能.结构动力特性分析表明:荷麻溪大桥的1阶主振型为对称竖弯,因此大桥受竖向地震响应很大;大桥的2阶振型为纵移,在纵向地震作用下,桥墩和主梁连接处将产生较大的弯矩和剪力. |
| 关 键 词： | 荷麻溪大桥 有限单元法 动力特性 反应谱 |
Dynamic Characteristics and Response Spectrum Analysis of Hemaxi Bridge |
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