荷麻溪大桥动力特性与地震反应谱分析 |
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引用本文: | 陈琦. 荷麻溪大桥动力特性与地震反应谱分析[J]. 兰州交通大学学报, 2010, 29(3): 17-21 |
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作者姓名: | 陈琦 |
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作者单位: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北,武汉,430063 |
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摘 要: | 为检验双塔单索部分斜拉桥的抗震性能,建立荷麻溪大桥的动力特性分析力学模型,运用有限元方法进行动力特性与地震反应谱分析.采用标准反应谱作为输入的谱曲线,分别考虑纵向、横向和竖向输入下该桥的地震响应,研究地震作用下结构的内力和变形,分析该桥的抗震性能.结构动力特性分析表明:荷麻溪大桥的1阶主振型为对称竖弯,因此大桥受竖向地震响应很大;大桥的2阶振型为纵移,在纵向地震作用下,桥墩和主梁连接处将产生较大的弯矩和剪力.
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关 键 词: | 荷麻溪大桥 有限单元法 动力特性 反应谱 |
Dynamic Characteristics and Response Spectrum Analysis of Hemaxi Bridge |
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