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| 带坡度的山区公路弯道处汽车行驶安全性研究 | |
| 引用本文： | 李彬,运伟国.带坡度的山区公路弯道处汽车行驶安全性研究[J].公路与汽运,2007(6):52-55. |
| 作者姓名： | 李彬 运伟国 |
| 作者单位： | 长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064 |
| 摘 要： | 山岭区公路的建设受地形、地貌复杂和环境保护困难等因素的影响,弯曲线半径设计受限.而具有一定坡度的弯道处往往是山区公路上事故多发处.从车辆行驶特性角度出发,研究满足车辆行驶安全性下的最小弯道半径能较好地预防此类事故的发生. |
| 关 键 词： | 公路 交通安全 坡度 最小弯道半径 |
| 文章编号： | 1671-2668（2007）06-0052-04 |
| 收稿时间： | 2007-05-15 |
| 修稿时间： | 2007年5月15日 |
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