| MARPOL附则Ⅰ修正案对油船运输市场的影响 |
| |
| 引用本文： | 张新星,吕东伟. MARPOL附则Ⅰ修正案对油船运输市场的影响[J]. 中国海事, 2006, 0(2): 29-31 |
| |
| 作者姓名： | 张新星 吕东伟 |
| |
| 作者单位： | 上海海事大学 |
| |
| 摘 要： | 2002年11月的“威望”号轮事故的发生促使国际海事组织(IMO)第50届特别海上环境保护委员会通过了对《73／78防污公约》附则Ⅰ的修正案,修订了淘汰单壳油船的时间表(第13G条),并增加了限制单壳油船载运重油的新规定(第13H条)。于2005年4月5日生效的该修正案对全球油船运输业产生了重大的影响。
|
| 关 键 词： | 73／78防污公约 13G 13H 单壳油船 淘汰 运输市场 |
The effect of the amendments to MARPOL Annex Ⅰ on the oil tanker shipping market |
| |
| Zhang Xinxing,Lü Dongwei. The effect of the amendments to MARPOL Annex Ⅰ on the oil tanker shipping market[J]. Maritime Safety, 2006, 0(2): 29-31 |
| |
| Authors: | Zhang Xinxing Lü Dongwei |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | 13G 13H |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
