高速铁路无线闭塞中心(RBC)核心单元安全评估 |
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引用本文: | 刘子英,尹楠,张利华.高速铁路无线闭塞中心(RBC)核心单元安全评估[J].华东交通大学学报,2016(4):61-66. |
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作者姓名: | 刘子英 尹楠 张利华 |
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作者单位: | 华东交通大学电气与电子工程学院 |
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基金项目: | 江西省研究生创新专项资金项目(YC2014-S246) |
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摘 要: | 无线闭塞中心对高速列车进行间隔控制和下达移动授权,是保证高速铁路信号系统高效、稳定、准确工作的关键因素。文章介绍了无限闭塞中心的系统配置结构以及与外部接口之间信息的交互,并以此为基础对无线闭塞中心进行分层和模块化,使用SIMFIA安全评估软件构建无线闭塞中心模型。对模型进行参数设置后,运用SIMFIA软件的SAFETY功能生成模型的故障树以及各模块节点的故障概率,并以此进行系统的安全性分析,达到安全评估的目的。
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关 键 词: | 高速铁路 无线闭塞中心 SIMFIA 故障树 建模仿真 安全评估 |
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