| 台湾公路隧道标准断面之研拟与考量因素 |
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| 引用本文： | 王希光.台湾公路隧道标准断面之研拟与考量因素[J].现代隧道技术,2001,38(1):47-51. |
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| 作者姓名： | 王希光 |
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| 作者单位： | 新建工程局, |
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| 基金项目： | 文章选自《第二届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会论文集》,感谢台湾隧道协会对本刊的支持(2001年1月台北) |
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| 摘 要： | 台湾新建工程局(以下简称新工局)鉴于台湾区公路计划内之隧道工程常因局部设计需求的差异而有相近但不完全一致的隧道断面,导致施工时内衬砌钢模不能流通共用,或隧道内相关设施配置位置不同,造成施工困扰.为求后续隧道工程能朝向规格化、系统化的施工以加速工程建设,乃邀集各设计单位共同集思广益,期就隧道断面设计标准化之课题达成共识,并提出标准断面之研拟与方案建议,以做为后续公路隧道设计作业之依据.本文拟就影响隧道标准断面设计之主要考量因素提出说明,并检讨设计标准对后续计划的适用性,俾供相关隧道工程设计之参考.
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| 关 键 词： | 标准断面 净空需求 服务功能 大地应力 |
Study on Standard Cross Section of Highway Tunnel in Taiwan and Its Concerning
Factors |
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