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| 车用发动机ECU安装设计振动匹配研究 | |
| 引用本文： | 彭浪,沈健,侯路,王彦.车用发动机ECU安装设计振动匹配研究[J].汽车研究与开发,2013(4):305-312. |
| 作者姓名： | 彭浪 沈健 侯路 王彦 |
| 作者单位： | 东风汽车股份有限公司商品研发院 |
| 摘 要： | 为满足ECU振动要求,以某商用车发动机ECU悬置系统为研究对象,简述了ECU安装位置的选取要点。运用振动解耦方法研究隔振软垫刚度的多组方案,投入整车试验验证,从中获得满足ECU振动限值曲线要求的优化方案,从而解决了ECU振动问题。 |
| 关 键 词： | 发动机ECU 悬置系统 振动测试 优化设计 |
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