青藏线昆仑山隧道高性能混凝土强度试验研究 |
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引用本文: | 赵新民,张粉芹,王起才.青藏线昆仑山隧道高性能混凝土强度试验研究[J].铁道标准设计通讯,2004(6):79-81. |
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作者姓名: | 赵新民 张粉芹 王起才 |
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作者单位: | 铁道第一勘察设计院桥隧处 甘肃兰州730000
(赵新民),兰州交通大学土木建筑学院 甘肃兰州730070
(张粉芹),兰州交通大学土木建筑学院 甘肃兰州730070(王起才) |
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摘 要: | 针对青藏线昆仑山隧道混凝土凝结、硬化特点 ,进行室内强度试验 ,主要分析不同正负变温、水泥用量、坍落度、水泥强度对混凝土各龄期强度的影响规律 ,试验结果对青藏线混凝土设计及施工具有现实意义
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关 键 词: | 青藏线 正负变温 高性能混凝土 强度试验 |
文章编号: | 1004-2954(2004)06-0079-03 |
修稿时间: | 2004年2月4日 |
A Test of and Research over High Performance Concrete Conducted at Kunlunshan Tunnel on Qinghai-Tibet Railway |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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