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| 串联式混合动力电动汽车先导车的研究开发 | |
| 引用本文： | 黄妙华,金国栋,邓亚东.串联式混合动力电动汽车先导车的研究开发[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2001,25(3):273-276. |
| 作者姓名： | 黄妙华 金国栋 邓亚东 |
| 作者单位： | 1. 华中科技大学科学与工程学院,武汉,430074 2. 武汉理工大学汽车学院,武汉,430070 |
| 基金项目： | 湖北省经委预研项目(批准号:9952013259) |
| 摘 要： | 在对串联混合动力电动汽车的结构，原理、特性进行探讨的基础上，研究了电机功率，APU功率等参数的选择方法及控制策略，并选以神龙富康988－EX车型进行了串联式混合动力先导车的研究开发。 |
| 关 键 词： | 串联混合动力电动汽车 结构 原理 特性 研究开发 控制策略 参数选择 |
| 修稿时间： | 2001年3月12日 |
Prototype Design and Development of Series Hybrid Electric Vehicle for Urban Area |
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