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高速综合检测车铝合金司机室的结构设计
引用本文:张硕韶,白彦超,杲晓峰,阎锋.高速综合检测车铝合金司机室的结构设计[J].大连交通大学学报,2013,34(1):10-14.
作者姓名:张硕韶  白彦超  杲晓峰  阎锋
作者单位:1. 中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司,河北唐山,063035
2. 中国北车集团青岛四方车辆研究所有限公司,山东青岛,266031
基金项目:国家科技支撑计划资助项目
摘    要:通过新型流线型司机室空气动力学的数值分析和风洞试验,对高速综合检测车司机室气动外形进行了优选,使优美、流畅的气动外形同时兼具低阻力、低噪声的特点.在此基础上,通过对司机室的静强度计算和试验数据的分析,验证了试验车体及司机室的强度符合欧洲标准EN 12663,能够满足产品的安全可靠性需求.

关 键 词:气动外形  空气动力学  风洞试验  静强度

Structural Design of Aluminum-Alloy Driver Cab on High-Speed Comprehensive Inspection and Test Train
ZHANG Shuo-shao , BAI Yan-chao , GAO Xiao-feng , YAN feng.Structural Design of Aluminum-Alloy Driver Cab on High-Speed Comprehensive Inspection and Test Train[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2013,34(1):10-14.
Authors:ZHANG Shuo-shao  BAI Yan-chao  GAO Xiao-feng  YAN feng
Institution:1.CNR Tangshan Railway Vehicle Co.,Ltd,Tangshan 063035,China;2.CNR Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co.,Ltd,Qingdao 266031,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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