| 基于静态交通发生率的停车需求预测及应用 |
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| 引用本文： | 李智彦.基于静态交通发生率的停车需求预测及应用[J].交通节能与环保,2012,8(4):62-67. |
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| 作者姓名： | 李智彦 |
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| 作者单位： | 交通运输部公路科学研究院,北京,100088 |
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| 摘 要： | 针对大城市中心城区停车难问题,在对哈尔滨市曼哈顿地区的停车设施面积、停车场用地及归属、停放类型、停放时长、停放频率等进行了调查分析的基础上,利用静态交通发生率模型研究预测了该区停车泊车位的需求状况,并提出了相应的停车需求策略。结果表明,该地区的停车泊位数严重不足,商业性停车泊位数缺口最大。针对预测结果对该地区的停车规划与管理提出了几点建议:加强路外停车和路边停车的合理规划;制定合理的停车收费标准等。预测结果及建议为类似地区的停车规划提供参考。
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| 关 键 词： | 交通工程 停车场 静态交通发生率 停车需求 |
Parking Demand Forecasting and Application Based on Static Traffic Occurrence Rate |
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| LI Zhiyan.Parking Demand Forecasting and Application Based on Static Traffic Occurrence Rate[J].Marine Energy Saving,2012,8(4):62-67. |
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| Authors: | LI Zhiyan |
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| Institution: | LI Zhiyan (Research Institute of Highway,MOT,Beijing 100088,China) |
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