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| 机车柴油机活塞环顶环结构特点及其优化 | |
| 引用本文： | 周忠,沙卫冲,郁其祥.机车柴油机活塞环顶环结构特点及其优化[J].机车车辆工艺,2004(1):5-8,12. |
| 作者姓名： | 周忠 沙卫冲 郁其祥 |
| 作者单位： | 上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200030;中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所,江苏,常州,213011 |
| 摘 要： | 介绍了国内机车柴油机第一道气环的现状及其失效形式，从活塞环的基体材料、表面强化处理、结构设计等方面入手，讨论如何提高第一道气环的可靠性及使用寿命，并列举了国内外先进的设计方案以及国内部分试验、应用实例。 |
| 关 键 词： | 内燃机车 活塞环 顶环 基体材料 表面强化 |
| 文章编号： | 1007-6034(2004)01-0005-04 |
| 修稿时间： | 2003年12月5日 |
The structure characteristic & optimization of locomotive diesel engine piston top rings |
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