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两栖车辆非线性横摇阻尼系数估计
引用本文:马新谋,潘玉田,常列珍. 两栖车辆非线性横摇阻尼系数估计[J]. 船舶力学, 2013, 0(5)
作者姓名:马新谋  潘玉田  常列珍
作者单位:1. 中北大学 机电工程学院,太原 030051
2. 中北大学 理学院,太原 030051
摘    要:为了估计两栖车辆非线性横摇阻尼系数,根据能量法提出了能量损耗函数概念,并根据两栖车辆自由横摇衰减曲线确定实验的能量损耗函数,再采用最小二乘法来确定非线性阻尼系数.为了考察该方法的有效性,通过数值仿真的方法生成模拟自由横摇衰减曲线,采用提出的方法预报了不同初始条件下的阻尼系数,最后根据两栖车辆的自由横摇衰减曲线,估计了平方型的阻尼系数.结果表明该方法精度高、操作简单,不但适用于小角度横摇,而且适用于大角度横摇.

关 键 词:两栖车辆  非线性横摇  横摇衰减曲线  非线性阻尼  能量损耗函数

Estimated nonlinear damping coefficients of amphibious vehicle roll motion
Abstract:
Keywords:amphibious vehicle  nonlinear rolling motion  roll decay curve  nonlinear damping  energy decay function
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