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基于神经网络的大跨度刚构桥车桥耦合振动分析
作者姓名:
姜玉刚
李博
作者单位:
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘 要:
传统的车桥耦合分析方法,需要分别进行车辆系统、桥梁系统的迭代,并以两者接触耦合相互作用为纽带进行收敛检验,分析计算量大、耗时长。本文以大跨度刚构桥为例,将神经网络技术引入车桥耦合振动分析。计算结果表明,此方法可以在保证逼近精度的前提下,大大缩短分析时间,为大跨度刚构桥车桥耦合振动的分析提供新的思路。
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