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基于低温弯曲蠕变试验的沥青混合料低温性能分析
引用本文:张树文,赵佃宝,曲恒辉,张圣涛,朱辉,刘树堂.基于低温弯曲蠕变试验的沥青混合料低温性能分析[J].公路交通科技,2019(9).
作者姓名:张树文  赵佃宝  曲恒辉  张圣涛  朱辉  刘树堂
作者单位:齐鲁交通发展集团有限公司;山东大学齐鲁交通学院
摘    要:为深入或准确评价不同改性沥青混合料(AC20)的低温性能,制件进行低温弯曲蠕变试验,分别获得各AC20的Burgers模型的4个粘弹性参数,选用基于这4个参数建立的4个低温性能指标—应力松弛时间τ、蠕变速率m、耗散能比Wd/Ws及蠕变速率与劲度比m(t)/S(t)来分析比较不同AC20的低温性能。分析表明,4个低温指标涉及的模型参数多少不同,函数关系式不同,具有的物理意义也有区别,在用于比较不同材料低温性能时各自表示的准确度必然有差异;试验结果表明,分别以τ、Wd/Ws及m(t)/S(t)表达的不同AC20的低温性能排序是相同的,且与低温弯曲应变的结论一致,但以蠕变速率m表达时,所得结论有所不同,可能表明用m作为判据时某些情况下是不准的;相对于基质沥青的AC20而言,所研发的改性剂Mb对低温性能具有显著的改性效果,几乎达到SBS的改性水平。

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