车辆撞击公路桥梁护栏仿真分析 |
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引用本文: | 张志强.车辆撞击公路桥梁护栏仿真分析[J].公路交通科技,2019(8). |
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作者姓名: | 张志强 |
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作者单位: | 深圳高速工程顾问有限公司 |
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摘 要: | 以弹塑性材料与拉格朗日实体建立6项固体对象仿真模拟公路护栏、铺装层与基层,且建立7组固体对固体接触荷载条件,应用MSC. Dytran软件分析速度100km/h且夹角15°的车辆撞击公路中央分隔带新泽西护栏,分析所造成的护栏、铺装层与基层之间的位移、变形量、应力、应变等动力反应。分析结果显示,车辆接触0. 0054秒之后,护栏会局部达到塑性应变0. 05的材料破坏失效限值。
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