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盾构隧道始发端头土体加固技术应用及稳定性分析
引用本文:李铮,庞明,杨猛,于静涛.盾构隧道始发端头土体加固技术应用及稳定性分析[J].公路交通科技,2019(7).
作者姓名:李铮  庞明  杨猛  于静涛
作者单位:中国路桥工程有限责任公司
摘    要:本文以孟加拉卡纳普里河底隧道项目为依托,根据本项目地质、水文条件等相关工程资料和研究成果的总结分析,提出了适用于本项目的盾构始发端头井地层加固方案,并在盾构始发前,应用有限元三维模型以及现场监测对加固体的稳定性进行了评估。通过实施结果表明,采用三重管高压旋喷桩+冻结帷幕组合加固方案能充分确保盾构始发的安全性,对海外同类地层结构,尤其是富水软弱地层大直径盾构始发及接受具有一定的指导及借鉴作用。

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