超大悬臂混凝土塔柱结构选型分析 |
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引用本文: | 向文凤,易岳林,段书龙,刘殿元.超大悬臂混凝土塔柱结构选型分析[J].公路交通科技,2019(9). |
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作者姓名: | 向文凤 易岳林 段书龙 刘殿元 |
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作者单位: | 安徽省交通控股集团有限公司;安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;中路高科交通检测检测认证有限公司 |
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摘 要: | 依托某长江大桥在设计建造过程中混凝土塔柱的选型实践,针对所选用的钻石型混凝土塔柱结构,从结构的美学、结构受力等角度进行了讨论。从建筑美学上看,打造"柱天"的桥梁建筑气势和"璧剑双塔望江飞,云上蛟龙雷池越"的桥梁建筑气质;上塔柱双肢合一以提供更大的锚固空间,中塔柱双肢分离以提供行车空间,下塔柱双肢合一并增加结构尺寸以抵抗超大的船撞力;力流多次、多向转折,造成推、拉、压、弯、剪多种力学模式组合,桥塔竖向悬臂和横向悬臂其长度之大,受力极其复杂,在国内外桥梁结构中尚属首例。通过成桥及施工过程的力学分析,论证了结构选型的可行性。研究结果可为后续类似桥梁的设计与施工建造提供了重要的理论参考。
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