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山区超高墩超小半径桥梁设计
引用本文:
方国强.山区超高墩超小半径桥梁设计[J].公路交通科技,2019(7).
作者姓名:
方国强
作者单位:
中交公路规划设计院有限公司
摘 要:
山区高速公路互通区匝道桥由于地形条件限制会出现桥墩超高和平曲线半径超小的不利组合,桥梁设计和施工的难度很大。本文通过贵州省紫云至望谟高速公路火花互通C匝道桥的桥梁方案比选,指出此类桥梁较适宜的桥梁方案,对类似工程的桥梁设计具有一定的指导意义。
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