拥堵状态下城市桥梁冲击系数研究 |
| |
引用本文: | 闵建刚,赵相章,王兴必.拥堵状态下城市桥梁冲击系数研究[J].公路交通科技,2019(8). |
| |
作者姓名: | 闵建刚 赵相章 王兴必 |
| |
作者单位: | 曲靖市交通工程质量安全监督站;昭通市高速公路投资发展有限责任公司;中路高科交通检测检验认证有限公司 |
| |
摘 要: | 针对拥堵行车状态下的城市桥梁,基于城市交通荷载特性,利用编程分析软件模拟实际交通流,分析车辆荷载作用下桥梁冲击系数特性。结果表明,车重和车速对冲击系数有较大影响,随着车速和车重的增大,不同位置的冲击系数均呈现增大的趋势,但增长幅度并不相同。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|