大跨径斜拉桥扁平钢箱梁悬臂拼装截面变形分析 |
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引用本文: | 袁博,王晓雷,邹本辉.大跨径斜拉桥扁平钢箱梁悬臂拼装截面变形分析[J].公路交通科技,2019(10). |
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作者姓名: | 袁博 王晓雷 邹本辉 |
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作者单位: | 交通运输部公路科学研究院;中路高科交通检测检验认证有限公司 |
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摘 要: | 以池州长江大桥跨江主桥为工程背景,采用大型有限元软件ABAQUS建立空腹桁架式横隔板钢箱梁空间有限元分析模型,分析梁段拼接截面在自重作用、斜拉索作用、吊机作用、温度梯度荷载作用下的相对变形,分析横隔板刚度变化、施工工序优化对匹配梁段相对变形的影响,并与实测值对比。计算结果表明:梁段拼接口错台高度主要是由吊机作用梁段变形产生的;正温差可以减小错台高度,但不利于整体监控,负温差增大错台高度;单纯增大横隔板刚度对错台高度影响较小;优化后的施工工序很大程度改善错台高度,解决了梁段间匹配问题,并且在优化后的施工工序下匹配梁段结构受力在允许范围内。
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