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沥青混合料动静态模量及其相关性研究
引用本文:陈政,张蕾,韩洋洋,向文凤.沥青混合料动静态模量及其相关性研究[J].公路交通科技,2019(10).
作者姓名:陈政  张蕾  韩洋洋  向文凤
作者单位:安徽省交通控股集团有限公司;交通运输部公路科学研究院
摘    要:本研究开展了六种沥青混合料的动、静态模量试验,以比较沥青胶结料类型、模量试验方法间的差异,试验结果表明:无论动静态试验模式下,沥青混合料表现明显的应力依赖性,模量随压应力增加而增加;动、静态模量与表现沥青混合料黏滞性的阻尼具有良好的负相关性; SBS沥青由于高分子材料的改性作用,其动、静态模量的变化趋势与普通沥青显著不同。

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