| 机车柴油机凸轮表面损伤成因分析及改进措施 |
| |
| 引用本文： | Wang Yijun,程迪.机车柴油机凸轮表面损伤成因分析及改进措施[J].铁道技术监督,2008,36(6):22-24. |
| |
| 作者姓名： | Wang Yijun 程迪 |
| |
| 作者单位： | 郑州铁路职业技术学院,河南,郑州,450052 |
| |
| 摘 要： | 通过理论计算和分析凸轮表面的接触应力，指出凸轮轴故障通常发生在供油凸轮；从凸轮表面相关工作环境、凸轮表面摩擦副作用过程进行了分析，指出在凸轮与滚轮形成的摩擦副工作条件出现异常时，在凸轮轴的凸轮表面部位承受了异常循环压力以及反复出现的滑动摩擦，导致凸轮表面出现剥层磨损。据此提出改进措施。
|
| 关 键 词： | 柴油机 凸轮 损伤 接触应力 |
Analyzing the Factors Causing Cam Surface Damange of Locomotive Diesel Engine and the Improvement Suggestions |
| |
| Wang Yijun,Cheng Di.Analyzing the Factors Causing Cam Surface Damange of Locomotive Diesel Engine and the Improvement Suggestions[J].Railway Quality Control,2008,36(6):22-24. |
| |
| Authors: | Wang Yijun Cheng Di |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
