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| 一起主机单缸敲缸故障的处理 | |
| 引用本文： | 牟安利.一起主机单缸敲缸故障的处理[J].航海技术,2005(2):60-60. |
| 作者姓名： | 牟安利 |
| 作者单位： | 牟安利（大连港万通船务股份有限公司） |
| 摘 要： | 主机型号：FIATB757S；缸数：7；制动马力：10500BHP；增压系统：串联。某轮在大连一黄埔航行途中，发现主机第七缸有异常敲击声响，靠近上止点附近的声响大于下止点附近，声音清脆，参数却无异常变化。船员分析可能该缸的油头雾化不良造成敲缸，在桂山锚地换上了备用喷油器总成，经5个小时的机动航行及靠泊，异常敲击声没有消除。在黄埔港卸货期间，轮机长组织人员检查了曲轴箱，没有发现异常现象。在没能查出原因的情况下又换上一只新喷油器。后该轮由黄埔港返大连港， |
| 关 键 词： | 敲缸故障 主机 靠泊 锚地 航行 敲击声 声响 处理 异常变化 发现 |
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