一起主机单缸敲缸故障的处理 |
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引用本文: | 牟安利.一起主机单缸敲缸故障的处理[J].航海技术,2005(2):60-60. |
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作者姓名: | 牟安利 |
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作者单位: | 牟安利(大连港万通船务股份有限公司) |
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摘 要: | 主机型号:FIATB757S;缸数:7;制动马力:10500BHP;增压系统:串联。某轮在大连一黄埔航行途中,发现主机第七缸有异常敲击声响,靠近上止点附近的声响大于下止点附近,声音清脆,参数却无异常变化。船员分析可能该缸的油头雾化不良造成敲缸,在桂山锚地换上了备用喷油器总成,经5个小时的机动航行及靠泊,异常敲击声没有消除。在黄埔港卸货期间,轮机长组织人员检查了曲轴箱,没有发现异常现象。在没能查出原因的情况下又换上一只新喷油器。后该轮由黄埔港返大连港,
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关 键 词: | 敲缸故障 主机 靠泊 锚地 航行 敲击声 声响 处理 异常变化 发现 |
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