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| “青藏铁路低温早强耐腐蚀高性能混凝土应用试验研究”通过铁道部科学技术成果鉴定 | |
| 引用本文： | 龚增进.“青藏铁路低温早强耐腐蚀高性能混凝土应用试验研究”通过铁道部科学技术成果鉴定[J].中国铁道科学,2008,29(2):27. |
| 作者姓名： | 龚增进 |
| 摘 要： | 已建成通车的青藏铁路格拉段全长1142km，穿越“世界屋脊”，其中海拔高度大于4000m的路段约965km，穿越多年冻土地带的路段约550km。除格尔木和拉萨外，沿线年平均气温为一2～-6℃，极端最高气温为25℃，极端最低气温为-45℃。此外，沿线气候干燥，干湿交替频繁，年日正负温天数高达180d左右； |
| 关 键 词： | 青藏铁路格拉段 科学技术成果鉴定 高性能混凝土 铁道部 耐腐蚀 试验 应用 早强 |
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