| 明挖基坑内地铁矿山法隧道进洞的设计与施工 |
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| 引用本文： | 曹红林. 明挖基坑内地铁矿山法隧道进洞的设计与施工[J]. 铁道工程学报, 2009, 0(10) |
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| 作者姓名： | 曹红林 |
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| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉,430063 |
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| 摘 要： | 研究目的:地铁区间隧道施工中,经常会有从明挖基坑中直接进行矿山法隧道进洞的情况,为保证明挖基坑的稳定和矿山法隧道进洞段施工的安全,需要从设计和施工组织上采取必要的措施,本文以广州地铁三号线五山站～华师站区间工程的成功实施为例,介绍了基坑中矿山法隧道进洞的设计与施工要点,其相关经验可为今后类似工程提供借鉴.研究结论:(1) 为保证矿山法隧道进洞施工的安全,需要对隧道洞门段地层进行必要的超前加固,并加强隧道初期支护;(2) 在基坑开挖过程中穿插进行矿山法进洞施工的部分工序,合理组织工序衔接,可以减少重复工作,加快隧道进洞,既保证明挖基坑的稳定,又使矿山法隧道安全进洞.
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| 关 键 词： | 深基坑 暗挖法 进洞技术 设计与施工 |
The Design and Construction of the Entrance to Subway Mined Tunnel from Deep Foundation Pit |
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| CAO Hong-ling. The Design and Construction of the Entrance to Subway Mined Tunnel from Deep Foundation Pit[J]. Journal of Railway Engineering Society, 2009, 0(10) |
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| Authors: | CAO Hong-ling |
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