| 中国船舶海外移籍的原因及对策 |
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| 引用本文： | 杨华龙,谭朝阳,等.中国船舶海外移籍的原因及对策[J].水运管理,2002(1):32-35. |
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| 作者姓名： | 杨华龙 谭朝阳 |
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| 作者单位： | 大连海事大学 |
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| 摘 要： | 一、船舶海外移籍及其原因 在国际海运日益全球化、竞争化的今天，海外移籍是作为各国船舶所有人一种重要的经营手段。在世界范围内，约有３１％的船舶所有人完全营运开放登记的船队，有 ６０％的船舶所有人享受悬挂方便国旗的优惠。在中国，据交通部统计，经其批准的从事国际海运的船公司共有４１０家，总运输能力２４３０艘、３６１５万载重吨。其中在境内登记注册的挂中国五星红旗的共有 １８８０艘、１６００万载重吨；在国外登记注册，挂方便旗的共有５５０艘、２０１５万载重吨，约占中国远洋总吨位的５５．７４％。近年来，这种挂方…
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| 关 键 词： | 中国 船舶 海外移籍 国际航运业 原因分析 影响分析 对策 |
Reasons of China's Ships Registering Oversea and Relevant Countermeasures |
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