浅谈提高轨控成绩的几点做法 |
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引用本文: | 吴方来.浅谈提高轨控成绩的几点做法[J].上海铁道科技,2007(2):109-110. |
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作者姓名: | 吴方来 |
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作者单位: | 上海铁路局蚌埠工务段 |
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摘 要: | 1 概述
我段管辖京沪正线551.784km,道岔399组,曲线326条/125.802km;由于前期设备欠账,养修手段落后等原因,造成了我段京沪正线部、局轨检车扣分偏高,在动态检查中存在Ⅲ级分和机车摇晃现象,轨控工作非常被动.尤其是京沪下行976-1074区段(160km/h区段),是影响我段轨控成绩的瓶颈.……
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