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高速列车气动特性分析技术及其发展
引用本文:荣先成,陈喜红.高速列车气动特性分析技术及其发展[J].铁道学报,1998,20(2):128-132.
作者姓名:荣先成  陈喜红
摘    要:发展高速列车已成为许多国家的重要工程项目之一,随着速度的增加,高速列车空气动力学问题显露出来,需要加强对气动特性的分析,本文在阐明风洞试验与数值模拟的优劣之后,强调这两种分析技术的整体效应和相互校正作用,随后重点研究归纳了数值模拟了技术的计算模型,边界条件以及分析流程图,最后提出了建议。

关 键 词:高速列车  空气动力学  风洞试验  数值模拟  有限元
修稿时间:1997-12-16
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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