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整体式转向梯形机构的优化设计
作者姓名:董学锋
作者单位:长春汽车研究所
摘    要:为了避免转向时路面的附加阻力和减少轮胎的磨损,应设计出一种理想的转向梯形机构。本文给出了优化设计的函数及变量的选择范围。

关 键 词:车轮 转向 转向梯形 最佳化 设计
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