混合动力汽车驱动电机控制系统建模与仿真 |
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引用本文: | 甄苗苗,冯国胜,李森.混合动力汽车驱动电机控制系统建模与仿真[J].汽车工程师,2013(7):42-46. |
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作者姓名: | 甄苗苗 冯国胜 李森 |
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作者单位: | 石家庄铁道大学机械工程学院 |
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摘 要: | 为使混合动力汽车电动机和发动机2种动力装置有机协调配合,更好地进行实际电机的控制。文章在Matlab/Simulink中,根据无刷直流电机(BLDCM)的数学模型,建立了该模型的仿真模型。模型采用的是转速和电流的双闭环控制方法:速度环采用PID控制,转速环采用电流滞环控制。在Matlab/Simulink中建立独立的功能模块,并与S函数结合,构建了无刷直流电机的控制系统仿真模型。得到的仿真曲线和理论分析一致,可以将PID调节的参数进行实际电机的控制,为电机的系统控制提供了依据。
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关 键 词: | 混合动力汽车 无刷直流电机 Matlab 建模仿真 |
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