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摩托车盘式制动器总成性能检测系统设计
引用本文:李理,田韶鹏.摩托车盘式制动器总成性能检测系统设计[J].汽车工程师,2013(8):20-22.
作者姓名:李理  田韶鹏
作者单位:武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
基金项目:国家科技部“八六三”项目(2011AA11A260);湖北省研究与开发计划资助项目(2011FAA007)
摘    要:由于国产制动器试验台技术相对落后,国外同类设备造价昂贵,且试验标准与国内不同,文章联合可编程控制器(PLC)与虚拟仪器(LabVIEW)2种控制技术,设计了一套摩托车盘式制动器总成性能检测系统。介绍了系统的结构与检测原理,对PLC进行了硬件配置和编程设计。系统具有友好简洁的程序界面,并能够实现上位机与PLC的良好通讯。运行结果表明,系统能够对摩托车盘式制动器总成的性能进行准确有效的检测,现场运行结果达到了设计要求,使制动器台架试验测控水平得到了很大提高。

关 键 词:摩托车  盘式制动器  PLC  LabVIEW  检测
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