主动避撞系统的节气门开度仿真分析 |
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引用本文: | 唐阳山,张贵洋,夏道华,袁广生,万亮亮.主动避撞系统的节气门开度仿真分析[J].公路与汽运,2015(1):1-4. |
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作者姓名: | 唐阳山 张贵洋 夏道华 袁广生 万亮亮 |
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作者单位: | 辽宁工业大学 汽车与交通工程学院,辽宁 锦州,121001 |
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基金项目: | 辽宁省高等学校优秀人才支持计划项目 |
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摘 要: | 针对汽车避撞控制系统的节气门开度进行仿真分析,建立了节气门开度计算模型。首先在CarSim中输入汽车参数,建立整车模型;然后利用汽车动力学关系建立期望加速度与发动机转矩之间的关系,利用节气门开度和发动机转速、扭矩之间的关系反算节气门开度值,建立二维表格模块,利用Simulink完成节气门开度的计算框图;最后在特定工况下进行仿真分析,结果表明建立的节气门开度模型可实现汽车的主动避撞。
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关 键 词: | 汽车 主动避撞系统 节气门开度 仿真分析 |
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