关于城市道路平面交叉口竖向设计中行车舒适性的探讨 |
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作者姓名: | 王真平 |
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作者单位: | 上海千年城市规划工程设计股份有限公司,上海市,201108 |
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摘 要: | 道路平面交叉口作为城市路网系统中的重要节点,其竖向设计是否合理对整条道路的技术指标有着较大的制约。当交叉口位于坡面上时(如桥头接坡),随着道路纵坡值的增加对车辆的行车舒适性有着明显影响。通过对该类交叉口竖向设计进行分析,提出评价指标及优化措施,以改善行车条件,提高行车舒适性。
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关 键 词: | 城市道路 平面交叉口 道路纵坡 竖向设计 等高线 行车舒适性 |
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