兰州轨道交通区间暗挖隧道初支受力状态研究 |
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引用本文: | 曹小平,孙寿榜,张文学.兰州轨道交通区间暗挖隧道初支受力状态研究[J].城市道桥与防洪,2016(11). |
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作者姓名: | 曹小平 孙寿榜 张文学 |
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作者单位: | 1. 兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州,730000;2. 兰州市轨道交通有限公司,甘肃兰州,730000 |
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基金项目: | 兰州轨道交通区间隧道暗挖施工变形控制及预测预警研究项目(2015-02) |
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摘 要: | 通过对兰州轨道交通区间暗挖隧道围岩压力和钢拱架轴力的测量和分析,掌握了兰州轨道交通新近堆积黄土中暗挖隧道施工时隧道初期支护的受力特点以及初支轴力和围岩压力之间的关系。结果表明:在暗挖隧道的拱顶部位,围岩压力一般有最大值,且该部位黄土容易产生塑性变形;同时,钢拱架轴力和围岩压力具有相关性,围岩压力较大的部位钢拱架轴力也相应较大。
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关 键 词: | 轨道交通 暗挖 围岩压力 初期支护 |
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