河口黄河大桥减隔震措施研究 |
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引用本文: | 胡焱文.河口黄河大桥减隔震措施研究[J].城市道桥与防洪,2016(12). |
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作者姓名: | 胡焱文 |
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作者单位: | 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司,甘肃兰州,730030 |
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摘 要: | 河口黄河大桥主跨360 m,为我国Ⅷ度及以上地震区最大跨度的斜拉桥,桥塔设计受抗震控制,需采取合理的减隔震措施保证结构的安全和经济性。介绍了河口黄河大桥的地震非线性时程分析方法,重点分析对比了不同参数下塔梁弹性约束和使用液体黏滞阻尼器两种隔振体系的结构响应。结果表明,相对于塔梁弹性约束体系,设置液体黏滞阻尼器对减少本桥地震效应更为有效,其研究成果对同类大桥的设计与计算工作具有一定理论指导作用。
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关 键 词: | Ⅷ度地震区 斜拉桥 减隔震 弹性约束 液体黏滞阻尼器 |
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