| 盾构下穿沪杭高铁高架桥设置围护桩的效果分析 |
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| 引用本文： | 吴义明. 盾构下穿沪杭高铁高架桥设置围护桩的效果分析[J]. 城市轨道交通研究, 2016, 0(6): 122-127. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.06.025 |
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| 作者姓名： | 吴义明 |
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| 作者单位： | 浙江象山宏润建设集团股份有限公司,310004,杭州 |
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| 摘 要： | 杭州地铁1号线乔司北站—临平高铁站区间左、右线盾构先后近距离侧穿沪杭高铁高架桥墩,为减少盾构掘进施工对高铁桥墩的影响,预先在隧道与被穿越高铁桥墩间打设围护桩。通过数值模拟和监测数据分析,证明预设的围护桩可有效减少高铁桥墩的沉降和水平位移。在实际工程中具有广泛的应用。
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| 关 键 词： | 地铁隧道 高架桥墩 围护桩 地基变形 |
Analysis of the Retaining Pile Construction in Shield Tunnel Crossing the Viaduct Piers on Shanghai-Hangzhou High-speed Railway |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | metro tunnel viaduct piers retaining pile ground deformation |
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