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| 湿轨可保证紧急制动率值对信号系统安全制动距离的影响 | |
| 引用本文： | 刘婧婧,曲睿.湿轨可保证紧急制动率值对信号系统安全制动距离的影响[J].城市轨道交通研究,2016(7):151-153. |
| 作者姓名： | 刘婧婧 曲睿 |
| 作者单位： | 广州地铁集团有限公司,510310,广州 |
| 摘 要： | 安全制动距离是信号系统控制行车的核心所在。简述了安全制动距离的影响因素,并借助动力学模型,分解至关键性指标。选择目前争议较大、影响较深的湿轨可保证紧急制动率值展开进一步探讨,提出了湿轨情况下粘着系数的合理取值建议。 |
| 关 键 词： | 地铁 信号系统 列车安全制动距离 可保证紧急制动率值 粘着系数 |
Impact of Wet Rail GEBR Value on Safety Breaking Distance of Signal System |
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| LIU Qianqian,QU Rui.Impact of Wet Rail GEBR Value on Safety Breaking Distance of Signal System[J].Urban Mass Transit,2016(7):151-153. | |
| Authors: | LIU Qianqian QU Rui |
| Abstract: | |
| Keywords: | metro signal system safety braking distance GEBR (guarantee emergency brake rate) value adhesion coefficient |
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