支架现浇箱梁顶板开裂原因分析 |
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作者姓名: | 杨洲 |
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作者单位: | 浙江台州甬台温高速公路有限公司,浙江宁波,315040 |
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摘 要: | 针对某支架现浇箱梁在施工过程中出现的横向裂缝,利用空间实体有限元软件对可能导致裂缝的原因进行了系统分析,分别对支架沉降、混凝土收缩、混凝土水化降温的效应进行分析。分析结果表明,混凝土分批浇筑的收缩差和后浇混凝土水化降温效应是导致背景桥梁出现横向裂缝的主要原因。在此类结构施工过程中,应尽量减小分批浇筑混凝土的收缩差,同时需要对后浇混凝土的入模温度和浇筑时间进行控制,降低混凝土降温收缩产生的约束应力,降低混凝土开裂的风险。
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关 键 词: | 横向裂缝 分批浇筑 支架沉降 混凝土收缩 水化降温 |
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