广东清远北江四桥工程主桥超高性能混凝土-钢组合桥面板结构设计 |
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作者姓名: | 欧键灵 曹志光 宁平华 |
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作者单位: | 广州市市政工程设计研究总院,广东广州,510060 |
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摘 要: | 广东清远北江四桥主桥采用单索面宽幅支承体系混合梁斜拉桥,而钢箱梁存在钢桥面铺装层易破损和钢结构疲劳开裂的通病难题,为解决其难题,主桥钢箱梁桥面采用超高韧性混凝土-钢组合桥面板,着重介绍了北江四桥主桥钢箱梁超高性能混凝土-钢组合桥面板结构构造,并采用了有限元对其进行了受力分析,计算结果表明超高韧性混凝土有效降低钢桥面结构的应力及变形,并改善铺装层的受力状况。
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关 键 词: | 正交异性 钢桥面板 超高韧性混凝土 组合结构 疲劳 |
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