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广东清远北江四桥工程主桥超高性能混凝土-钢组合桥面板结构设计
引用本文:欧键灵,曹志光,宁平华.广东清远北江四桥工程主桥超高性能混凝土-钢组合桥面板结构设计[J].城市道桥与防洪,2016(8).
作者姓名:欧键灵  曹志光  宁平华
作者单位:广州市市政工程设计研究总院,广东广州,510060
摘    要:广东清远北江四桥主桥采用单索面宽幅支承体系混合梁斜拉桥,而钢箱梁存在钢桥面铺装层易破损和钢结构疲劳开裂的通病难题,为解决其难题,主桥钢箱梁桥面采用超高韧性混凝土-钢组合桥面板,着重介绍了北江四桥主桥钢箱梁超高性能混凝土-钢组合桥面板结构构造,并采用了有限元对其进行了受力分析,计算结果表明超高韧性混凝土有效降低钢桥面结构的应力及变形,并改善铺装层的受力状况。

关 键 词:正交异性  钢桥面板  超高韧性混凝土  组合结构  疲劳
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