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城市轨道交通的人性化设计
引用本文:唐林涛,邱利伟,章国平,王广明.城市轨道交通的人性化设计[J].城市轨道交通研究,2016(7).
作者姓名:唐林涛  邱利伟  章国平  王广明
作者单位:1. 清华大学美术学院,100084,北京;2. 唐山轨道客车有限责任公司,063000,唐山
摘    要:以城市轨道交通系统内的人、物、环境以及三者之间的动态关系为研究对象,以人为核心线索,通过问卷调查、行为地图、影子追踪等方法进行用户研究,对北京、上海、广州三地的城市轨道交通系统进行实地调研。在此基础上,论述了城市轨道交通系统所应具备的"人性化"特征和内容,并得出过程重于结果、关系重于要素的轨道交通人性化设计原则,为我国一体化轨道交通的"人性化设计"奠定认识论基础。

关 键 词:城市轨道交通  人性化设计  问卷调查

Humanized Design of Urban Mass Transit System
TANG Lintao,QIU Liwei,ZHANG Guoping,WANG Guangming.Humanized Design of Urban Mass Transit System[J].Urban Mass Transit,2016(7).
Authors:TANG Lintao  QIU Liwei  ZHANG Guoping  WANG Guangming
Abstract:
Keywords:urban mass transit  humanized design  questionaire survey
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