汽车减振器半自动装配线设计 |
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引用本文: | 王少纯,戴达军,韩秀琴,杨洪亮,孙玉喜.汽车减振器半自动装配线设计[J].汽车工艺与材料,2003(7):17-20. |
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作者姓名: | 王少纯 戴达军 韩秀琴 杨洪亮 孙玉喜 |
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作者单位: | 1. 哈尔滨工业大学,机电学院,黑龙江,哈尔滨,150001 2. 哈飞汽车制造公司,黑龙江,哈尔滨,150060 |
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摘 要: | 汽车减振器性能的优劣直接影响着汽车行驶的平顺性和舒适性,而减振器的装配质量对其性能的好坏起着决定作用。国外汽车减振器组装大多实现了自动化,而国内手工组装的汽车减振器由于没有自动装配机构和自动检测装置,装配精度难以保证。为了提高减振器的装配质量,自动装配是其必然的发展方向。由于资金的限制,设计采用了半自动装配线,即生产线的部分关键设备采用全自动的(如自动供料设备、自动检测装置等),其余设备采用半自动的,这样既符合国情,又可以在一定程度上提高汽车减振器的装配质量。
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关 键 词: | 减振器 半自动 装配线 设计 |
文章编号: | 1003-8817(2003)07-0017-04 |
修稿时间: | 2003年3月3日 |
Design for the Semiautomatic Assembling Line of Automotive Shock Absorber |
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