|
|||||
|
|
| 竞争-成本双约束下的汽车分时租赁服务定价策略 | |
| 作者姓名： | 倪峰 |
| 作者单位： | 环球车享汽车租赁有限公司,上海201805 |
| 摘 要： | 目前分时租赁出行服务多数采用"时间+里程"的复合定价模型,而EVCARD一直采用单一时间定价模型.文章基于实际数据,对比分析定价模型差异性与订单特征差异性之间的耦合关系,标定了Logit模型模拟用户的选择行为,量化了用户价格敏感性.最后,综合运用市场竞争定价法和成本定价法,提出分时租赁产品定价策略的优化建议. |
| 关 键 词： | 分时租赁 定价 用户选择 价格敏感度 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |