EDU蓄能器性能衰减研究及提升 |
| |
引用本文: | 李棠,顾裕弟.EDU蓄能器性能衰减研究及提升[J].上海汽车,2021(6):40-46. |
| |
作者姓名: | 李棠 顾裕弟 |
| |
摘 要: | 针对搭载EDU的插电混动新能源整车首次冷启动失败的问题,采用故障树分析法(FTA)查明原因是蓄能器预载压力降低,再运用水平思考方法,结合各方面因素平衡和研究,选择从软件控制策略优化及蓄能器结构优化两个方面减小蓄能预载压力衰减,提高蓄能器可靠性和耐久性,保证车辆首次冷启动成功,同时有效降低售后市场抱怨和单件售后索赔成本.
|
关 键 词: | EDU 蓄能器 预载压力 故障树分析 水平思考 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|