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| 柴油车连续再生系统的高NO2排放问题 | |
| 引用本文： | 马荣.柴油车连续再生系统的高NO2排放问题[J].汽车与配件,2013(25):58-59. |
| 作者姓名： | 马荣 |
| 作者单位： | 西南林业大学机械与交通学院 |
| 摘 要： | 对于日益严苛的法规,柴油车越来越多的采用连续再生后处理器解决颗粒物（PM）的排放问题,该系统需要将排气中的NO大量氧化为NO2,实现后处理器的连续被动再生,因此会造成NO2排放的增高。2011年,全国机动车排放污染物4607.9万t,比2010年增加3.5%,其中氮氧化物（NOx）637.5万t,颗粒物（PM）62.1万t。汽车是污染物总量的主要贡献者,其排 |
| 关 键 词： | 柴油车 再生系统 汽车排放总量 颗粒物 连续再生 捕集器 后处理器 排气温度 过滤体 环境空气 |
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