首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

高速运动物体砰击水面后的动力学特性研究
引用本文:陈占晖,卢永锦.高速运动物体砰击水面后的动力学特性研究[J].船舶工程,2009,31(3).
作者姓名:陈占晖  卢永锦
作者单位:中国船舶重工集团公司第704所,上海,200031
摘    要:基于流-固耦合有限元法,对工程中经常出现的水平方向高速运动物体砰击水面后的动特性建立了三维砰击模型,并开展了相应的仿真、分析研究,得出了高速运动物体砰击水面后的运动轨迹及其动特性.研究成果对工程中诸如民航飞机水上迫降、空投物体的入水特性分析及高速航行的船舶引擎突然熄火后的动特性研究等工作具有十分重要的现实指导意义.

关 键 词:刚性立方体  高速运动  砰击  耦合  动特性

Study on the dynamic characteristics of high-speed object slamming water
CHEN Zhan-hui,LU Yong-jin.Study on the dynamic characteristics of high-speed object slamming water[J].Ship Engineering,2009,31(3).
Authors:CHEN Zhan-hui  LU Yong-jin
Institution:CHEN Zhan-hui,LU Yong-jin (NO.704 Research Institute,CSIC,Shanghai 200031,China)
Abstract:Based on the fluid-structure interaction finite elements theory,the paper built up 3-D model of high-level-speed object slamming water,numerical calculating and analyzing,derived the dynamic characteristics after high-speed object slamming water. The result could be significant to study the dynamic characteristics of plane's force-landing,fish torpedo's entering water and high-speed-sailing warship when its engine fails all of a sudden.
Keywords:rigidity cube  high speed motion  slamming  coupling  dynamic characteristics  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《船舶工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《船舶工程》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号