首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

200km/h速度等级电力机车轮盘制动装置研制
引用本文:黄勇明,胡宇锋,艾正武,江国固. 200km/h速度等级电力机车轮盘制动装置研制[J]. 电力机车与城轨车辆, 2007, 30(2): 6-9
作者姓名:黄勇明  胡宇锋  艾正武  江国固
作者单位:1. 中国南车集团株洲电力机车有限公司,湖南,株洲,412001
2. 株洲九方制动设备有限公司,湖南,株洲,412001
基金项目:致谢 该项目的研制成功得到中国工程院刘友梅院士和中国南车集团专家委员会葛来薰委员的大力支持和悉心指导,在此谨代表项目组全体成员致以衷心的谢意!
摘    要:介绍了用于200km/h速度等级电力机车轮盘制动装置的结构、工作原理、技术参数。型式试验及装车考核运用表明,该制动装置能满足200km/h机车对基础制动系统较高的安全可靠性要求。

关 键 词:200km/h速度等级电力机车  轮盘制动  技术参数  工作原理  试验
文章编号:1672-1187(2007)02-0006-04
收稿时间:2006-09-28
修稿时间:2006-09-28

Development of wheel disk braking device for electric locomotive at 200 km/h
HUANG Yong-ming,HU Yu-feng,AI Zheng-wu,JIANG Guo-gu. Development of wheel disk braking device for electric locomotive at 200 km/h[J]. Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles, 2007, 30(2): 6-9
Authors:HUANG Yong-ming  HU Yu-feng  AI Zheng-wu  JIANG Guo-gu
Abstract:The structure,working principle and technical parameters of the wheel disk braking device used for the electric locomotive with service speed of 200 km/h are presented in this paper. Type test and on-line operation show that the braking device can fulfill the requirement of reliability and safety of the locomotive at 200 km/h.
Keywords:electric locomotive at 200km/h   wheel disk braking system   technical parameter   working principle   test
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号