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海流能轮机叶片翼型的水动力学特性模拟
引用本文:兰雅梅,郭文华,王世明,刘爽,吕超.海流能轮机叶片翼型的水动力学特性模拟[J].船舶工程,2017,39(7):75-78.
作者姓名:兰雅梅  郭文华  王世明  刘爽  吕超
作者单位:上海海洋大学工程学院,上海,201306;上海河口海岸科学研究中心,上海,201201
基金项目:上海交通大学海洋工程国家重点实验室开放课题(1206);上海市自然基金项目(14ZR1420200);海洋可再生能源专项资金项目(SHME2013JS01);上海市2014年优秀技术带头人计划项目(14XD1424300)。
摘    要:基于卧式海流能发电装置,采用雷诺平均N-S方程,对来流攻角从0°~26°情形下的叶片翼型进行数值模拟,分析比较不同攻角下水动力学特性的变化规律。结果表明:一定范围内增加攻角可有效提高升阻比,但升力系数最大时,升阻比、水翼捕能效率不一定最高,失速角也不一定是最佳攻角,验证了水翼失速的根本原因是边界层的分离;水翼吸力面与压力面的压差较大,此压差为水翼提供较高的升力系数,主要来自于水翼的前半部。此外,还分析了水翼周围流场的速度分布、压力分布等水动力特性与攻角的关系,为设计高效的海流能转换叶片提供了理论参考。

关 键 词:海流能发电装置  水翼  水动力特性  攻角  数值模拟
收稿时间:2017/1/18 0:00:00
修稿时间:2017/8/7 0:00:00

Numerical Simulation of Hydrodynamic Characteristicson Blade Hydrofoil of Ocean Generation Device
Abstract:
Keywords:hydrofoil  hydrodynamic characteristics  attack angle  numerical simulation
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