| 多跨变截面连续梁桥在车辆通过时的振动分析 |
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| 引用本文： | 蒲军平,汪小超,刘鹏.多跨变截面连续梁桥在车辆通过时的振动分析[J].中国公路学报,2009,22(1). |
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| 作者姓名： | 蒲军平 汪小超 刘鹏 |
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| 作者单位： | 蒲军平,PU Jun-ping(浙江工业大学,浙西分校,浙江,衢州,324000;浙江工业大学,建筑工程学院,浙江,杭州,310032);汪小超,WANG Xiao-chao(浙江工业大学,浙西分校,浙江,衢州,324000);刘鹏,LIU Peng(浙江工业大学,建筑工程学院,浙江,杭州,310032)
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| 摘 要： | 针对多跨变截面连续梁桥在车辆通过时的耦合振动问题,采用了移动质量模型下的有限元法进行数值模拟,使用Euler-Bernoulli变截面梁单元模拟桥梁结构,给出了完整系统下的动力求解微分方程组的离散形式,其中移动荷载采用Dirac δ函数表示,并采用二节点的三次Hermite插值函数向单元的节点进行分配,对于移动质量模型下所产生的各相关的力采用移动质量单元处理.在假定变截面模式的基础上,推导了梁高呈线性变化及抛物线形变化的矩形截面梁单元刚度矩阵和质量矩阵,编制了有限元动力求解软件,并对变截面多跨连续梁桥在移动质量作用下的动力响应过程进行了数值模拟计算.结果表明:计算结果与一些已发表的简单算例吻合很好.
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| 关 键 词： | 桥梁工程 多跨连续梁桥 数值模拟 动力响应 移动质量 变截面 |
Vibration Analysis of Multi-span Continuous Beam Bridges with Non-uniform Cross Section Under Moving Vehicles |
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| PU Jun-ping,WANG Xiao-chao,LIU Peng.Vibration Analysis of Multi-span Continuous Beam Bridges with Non-uniform Cross Section Under Moving Vehicles[J].China Journal of Highway and Transport,2009,22(1). |
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| Authors: | PU Jun-ping WANG Xiao-chao LIU Peng |
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