萧甬二线工程软土路基筑堤试验原位观测 |
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引用本文: | 晏启祥,邵长江,刘浩吾. 萧甬二线工程软土路基筑堤试验原位观测[J]. 西南交通大学学报, 2003, 38(6): 638-642 |
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作者姓名: | 晏启祥 邵长江 刘浩吾 |
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作者单位: | 1. 西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031 2. 四川大学水利水电学院,,四川,成都,610065 |
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摘 要: | 对萧甬线增建二线软土路基采用插塑板、袋装砂井、土工布和粉喷桩4种加固方案的沉降量、侧向位移、孔隙水压以及对既有线的影响进行了观测和分析.结果表明,粉喷桩加固对减小路基沉降量、侧向位移、孔隙水压和对既有线影响等方面具有较大的优越性,是最佳的加固方案。
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关 键 词: | 路基 软土 现场试验 原位观测 粉喷桩 |
文章编号: | 0258-2724(2003)06-0638-05 |
In-Situ Observation of Embankment Experiments on Soft Soil Roadbed of Second Xiaoshan-Ningbo Railway |
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Abstract: | |
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Keywords: | roadbed soft soil field test in-situ observation cement-mixed pile |
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